Электронный полис: Электронный полис ОМС

Страховая отрасль – это бумажная свинья. Осмелюсь сказать, что страховые компании производят и распространяют больше бумаги, чем любая другая отрасль, уступая только издателям книг, журналов и газет. Но даже издатели все больше переходят на электронные платформы, адаптируются и операторы связи.

Если вы сравните зависимость нашей отрасли от бумажных документов пять лет назад и сегодняшний день, вы увидите, что большинство организаций сократили свою зависимость от бумаги. С появлением двух мониторов, смартфонов и планшетов мы постепенно адаптируемся и понимаем, что мы может эффективно работать с , не нажимая «печать» так часто, как мы привыкли. Это просто требует изменения нашего мышления и творческого подхода к тому, как мы обмениваемся информацией, оставаясь при этом «доверенными советниками» нашего клиента. Если технологии продолжат развиваться так же, как и в последние пять лет, подумайте о том, как, вероятно, изменится поставка в ближайшие пять лет.

Преимущества электронной доставки полисов
Переход на электронную доставку полезен для нашей планеты. По данным Conservatree.com, среднее дерево изготавливает 16,67 стопки копировальной бумаги или 8 333,3 листа. Общество все чаще осознает необходимость сокращения своего углеродного следа, начиная от индивидуальных потребителей и заканчивая корпорациями. Страховая отрасль ежегодно генерирует миллиарды страниц бумажных документов со значительными затратами. Сокращение расходов за счет предоставления полисов в электронном виде позволит нам снизить стоимость наших полисов, а также сохранить жизненно важные природные ресурсы.

Но это , а не , все из-за того, что перевозчики просто хотят сэкономить. Десятки агентов говорят мне, что, когда они «вычисляют», сокращение зависимости от бумаги экономит им время и деньги. Эти агентства хотят получать свои полисы в электронном виде, поэтому они могут легко вводить их в свою систему управления агентством и доставлять их в электронном виде тем клиентам, которые согласились получать их таким образом.

Доставка полисов в электронном виде – принципиально новый уровень для агентств
Многие агентства превратили электронную доставку в «переломный момент» для своих фирм. Как они это делают? Методы различаются; тем не менее, типичные рабочие процессы агентства включают:

(1) Принятие ACORD ^® Примечания к действиям для получения копий полиса в электронном виде от их операторов связи непосредственно в их системы управления агентством

(2) Внедрение нового процесса для получения и сохранения одобрения клиентов принимать электронные версии своих полисов и других страховых документов

(3) Использование безопасной и зарегистрированной электронной почты или инструмента электронной подписи для безопасной отправки этих электронных документов своим клиентам или предоставление доступа к этим документам через безопасный, защищенный паролем портал, который агентство создало для клиента.

В совокупности эти решения позволяют типичному агентству:

·        Избавьтесь от сканирования и индексации бумажных копий многих документов

·        Значительно сократите расходы на печать и почтовые расходы

·       дней или даже минут

·        Увеличить удержание при продлении

·        Оповещать клиентов о транзакциях до того, как они поступят (например, о неуплате премии или урегулировании претензий)

·        Высвободить персонал для приобретения нового бизнеса, перекрестных продаж и обслуживания существующих клиентов

·        Более эффективно конкурировать с прямыми перевозчиками.

Все чаще потребители требуют онлайн-доступа к своей страховой информации, включая автоудостоверения личности, страховые сертификаты и копии своих страховых полисов. Это беспокоит некоторых агентов, поскольку они считают, что это побудит потребителей «покупать» более выгодные предложения при продлении. Однако многие агенты указывают, что предоставление документов в электронном виде на самом деле имеет увеличил удержание продления и удовлетворенность клиентов.

Некоторые агенты также опасаются, что многие потребители не готовы принять электронную доставку. Но на самом деле, когда агенты заранее предлагают страхователям выбор, многие агенты указывают, что семь из десяти фактически предпочитают электронные документы.

Принять вызов
Времена меняются, и наша отрасль должна принять этот вызов, подавая положительный пример и в то же время позиционируя себя, чтобы конкурировать с прямыми перевозчиками. Независимые агенты, брокеры, перевозчики и поставщики должны работать вместе, чтобы предложить нашим клиентам электронный опыт, который лучше бумажного, если мы собираемся продолжать процветать как независимый канал сбыта с добавленной стоимостью.

Только подумайте об этом: у нас есть возможность предложить нашим клиентам первоклассный интерактивный онлайн-опыт, в то же время показывая пример хороших «корпоративных граждан», сохраняя ресурсы нашей планеты для будущих поколений.

Рабочая группа ACT по доставке документов в электронном виде
ACT работает над тем, чтобы объединить все заинтересованные стороны, чтобы дать рекомендации и рекомендации о том, как наша система распространения может перейти от бумажной к доставке документов в электронном виде. В начале 2013 года АСТ сформировала рабочую группу для решения вопросов, связанных с электронной доставкой документов, как от перевозчика к агенту, так и от перевозчика или агента к страхователю. Агенты, брокеры, перевозчики и продавцы участвовали в рабочей группе и потратили большую часть года на рассмотрение вопросов, прежде чем опубликовать свой отчет, Рекомендации «Передовой практики» по доставке страховых полисов агентам и страхователям.

Основные моменты отчета ACT
Рабочая группа надеется, что рекомендации в ее отчете станут полезным руководством как для перевозчиков, так и для агентств, и приведут к большей согласованности в отношении того, как перевозчики доставляют электронные полисы своим агентам, и что контент и возможности навигации, которые они включают в эти политики.

Основные моменты отчета ACT включают:

·        Полная копия страхового полиса при открытии нового бизнеса и продлении

Исторически сложилось так, что перевозчики отправляли полные полисы только при оформлении нового бизнеса, чтобы сократить расходы на печать и рассылку. Однако при электронной доставке в этом ограничении больше нет необходимости. Агенты хотят получать полную копию полиса застрахованного как при выдаче нового бизнеса, так и при каждом последующем продлении. Кроме того, застрахованному следует отправить весь полис, будь то новый бизнес или продление.

·        Копии «агента» больше не требуются при электронной доставке

Однако агентам следует предоставлять полную копию того, что получает застрахованный, вместе с любыми документами «только для агента», такими как информация о комиссионных или страховых листах.

·        Предпочтения в отношении печати и доставки для личных и малых коммерческих полисов различаются для средних и крупных коммерческих

Это, вероятно, самая противоречивая часть рекомендаций ACT, поскольку в настоящее время агенты расходятся во мнениях относительно того, пойдет ли малый коммерческий полис по пути личные полисы и доставляться непосредственно страхователю через перевозчика. Это означает, что перевозчик также будет нести ответственность за отслеживание того, какие мелкие коммерческие клиенты решили получать свои полисы в электронном виде. Конечно, даже если перевозчик берет на себя ответственность за доставку небольших коммерческих полисов страхователям агентства, агент все равно может лично доставить копию полиса этим клиентам, когда это важно для отношений.

Агенты, участвующие в рабочей группе, согласились с консенсусом в отношении того, что перевозчики несут ответственность за электронную доставку как личных линий, так и малых коммерческих полисов, а также отслеживание предпочтений страхователей.

Рабочая группа также согласилась с тем, что ответственность за предоставление клиентам средних и крупных коммерческих полисов должна оставаться ответственностью агентов и брокеров. Они также будут нести ответственность за отслеживание тех клиентов, которые решили получать свои полисы в электронном виде. Это позволяет агенту проверять правильность этих политик и встречаться с клиентами для рассмотрения и объяснения покрытия.

Передача небольших коммерческих полисов напрямую страхователям может не произойти в одночасье, поскольку многие агенты расходятся во мнениях по этому вопросу. Важным выводом здесь является то, что перевозчики предлагают своим агентам гибкие варианты доставки, и что мы все работаем над переходом на электронную доставку, активно предлагая это в качестве опции нашим страхователям.   

·        Доставка документов страхователям должна осуществляться безопасно и в соответствии с законами ESIGN и UETA

Эти методы включают в себя использование защищенной зарегистрированной электронной почты, инструменты электронной подписи, которые включают документ в качестве защищенного вложения, клиентский портал, защищенный паролем, или сохранение документа на портативном электронном носителе (компакт-диск, флэш-накопитель), который доставляется клиенту на руки.

Агент или перевозчик также должен:
— получить письменное согласие страхователя на получение полиса в электронном виде и подтвердить, что он или она имеет доступ к электронным документам в используемом формате файла
— уведомить застрахованного о том, что он или она может изменить это решение в любое время или запросить бумажную копию бесплатно .

·        Варианты электронной доставки должны быть простыми в использовании и навигации, а также быть совместимыми с мобильными устройствами

У нас есть возможность использовать существующие сегодня технологии для создания электронного «документа», который предлагает нашим клиентам реальная ценность, душевное спокойствие и финансовая безопасность. Как минимум, эти электронные полисы должны иметь оглавление с гиперссылками и быть доступными для поиска, чтобы агентам и страхователям было легко ориентироваться в них. Таким образом, электронная версия начинает приносить больше пользы, чем бумажная копия. Разумеется, электронные полисы должны быть отправлены в форме, допускающей сохранение и пересылку другому лицу.

Но давайте подумаем о создании совершенно нового клиентского опыта, который поможет потребителям лучше, чем когда-либо, понимать свои полисы и даст им возможность получать доступ к страховому контенту через свои мобильные устройства инновационными способами. Подумайте об электронном «документе» со встроенными «виджетами», которые можно использовать для объяснения покрытия, ограничений, отчислений, исключений и особых условий, включая параметры аудио и видео. Возможности безграничны.

Переход от бумажных документов к электронным — это «эволюция», а не «революция». Работая вместе, мы можем сделать это правильно и создать взаимовыгодные условия для перевозчиков, агентов, поставщиков и создать дополнительные преимущества для наших клиентов. Это займет некоторое время, прежде чем все согласятся и изменят системы и рабочие процессы для полной поддержки электронной доставки. Некоторые потребители, возможно, никогда полностью не воспользуются электронными документами, но подавляющее большинство будет получать документы быстрее и по гораздо более низкой цене. Итак, давайте относиться к исключениям просто как к исключениям.

Пришло время подготовиться к этому неизбежному направлению и превратить его в конкурентное преимущество .